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在生活中,停车位很小,因此许多车主会将车停在商店前面。
在停车之前,有一个抬起肩膀的过程。许多“无辜气质”的主人都有踩踏加速器的习惯。
我不知道这种方式看起来“快”,但如果汽车的底盘很低或者驾驶员工作不正常,那么道路“打破”你的车的可能性非常高它很贵。
那么我们怎样才能尽可能地保护我们的汽车免受伤害?
到地面的距离非常重要。视觉高度至关重要。在为道路做好准备之前,请熟悉汽车的地面高度,并在视觉上测量道路的高度,以减少对车辆的损坏。
道路齿的高度不一样,因此没有严格的技术标准,但在上下移动之前需要目视观察台阶的高度。
如果它是一个低于轮胎侧壁的较低高度的压路机,请考虑上下,但如果道路高于轮胎侧壁高度,建议不要试图不爬是的,它会给轮子和水桶。
另外,它取决于车辆与地面的距离以及前后保险杠的高度和道路齿的高度。如果它略高于道路齿,最好不要攀爬,以免损坏汽车。
不要在第一个区域收紧肩膀。实际上,肩部本身是轮胎,减震器和悬架结构的不寻常磨损。如果你想在路上加快硬化,这些部件就是如此。
这种高冲击力通常是一个问题,并且轮胎和减震器的寿命大大降低。
因此,当越过路肩时,最好支撑轮胎上的路面并使其成为第一档。油的精度是一样的。(如果道路太高,建议不要使用此动作,这会增加发动机的负荷并增加传动机构。)并且随时磨损离合器)和手刹。如果失败,停车制动器用于辅助制动器以防止车辆掉落和“掉落颜色”。
除了前面的步骤,还有一种更实用的方法。
换句话说,如果你不能安静地抬起肩膀,我们建议你降低你的车并找到两块坚硬的物体,比如砖块,以降低难度。这是有效的,快速的并且可以减少肩膀上的汽车磨损。
如果你的车里有很多人,一定要让同一辆车里的人搬下车去减肥。你可以争取更长的距离到地面。
当肩膀相对较高时,前肩很难,许多车主选择这个,因为它可以增加出口角度的大小并促进肩部提升,但选择斜向倾斜。对车辆非常有害。
因此,如果可能,车主可以使用后轮,因此对车的损坏相对较小。
在大多数家用汽车中,后悬架的结构比前悬架更简单和更强,并且与前悬架的方向相比可以减少车辆损坏。前传动转向和传动轴辅助系统。
此外,停车时,最好避免停在车辆的一侧,另一侧停在肩部下方。车身,悬架,轮胎和四轮的位置受到不利影响。摧毁汽车的行为。
(集成)

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